8 Dampak Bahaya Apabila Masih Menggunakan Ban Motor yang Sudah Tipis, Nomor 3 Perlu Diperhatikan!

DISWAYJATENG.ID - Kendaraan bermotor, terutama sepeda motor, telah menjadi sarana transportasi yang sangat umum dan populer di berbagai negara.

Namun, kendaraan ini tidak lepas dari risiko kecelakaan dan bahaya jika tidak dikelola dengan benar, termasuk penggunaan ban motor yang sudah tipis.

Ban motor yang tipis dapat menyebabkan berbagai masalah dan risiko bagi pengendara dan pengguna jalan lainnya.

Artikel ini akan membahas tentang bahaya penggunaan ban motor yang sudah tipis dan pentingnya menjaga ketebalan ban dalam kondisi aman.

1. Penurunan Performa pada Kendaraan

Salah satu bahaya utama dari menggunakan ban motor yang sudah tipis adalah penurunan performa kendaraan.

Ban motor yang terlalu tipis akan mengurangi daya cengkeram pada permukaan jalan, terutama saat berkendara dalam kondisi basah atau licin.

Kurangnya daya cengkeram ini dapat menyebabkan kesulitan dalam mengendalikan kendaraan, terutama saat melakukan pengereman mendadak atau ketika berbelok.

BACA JUGA:Anda Penggemar Vespa? Nah Berikut Sejarah dan Kesuksesan Vespa Primavera, Anda Wajib Tahu

2. Resiko Kebocoran dan Pelebaran Ban

Ban motor yang sudah tipis memiliki kemungkinan lebih tinggi untuk mengalami kebocoran dan pelebaran.

Ketebalan ban yang tidak mencukupi dapat membuat ban lebih rentan terhadap benda-benda tajam yang mungkin ada di jalan, seperti paku atau pecahan kaca.

Selain itu, ban yang tipis juga lebih mudah mengalami pelebaran karena tekanan udara yang tidak merata pada permukaan ban.

3. Risiko Aquaplaning

Ban motor yang tipis memiliki permukaan yang lebih sempit untuk menyalurkan air hujan saat berkendara dalam kondisi basah.

Hal ini meningkatkan risiko terjadinya aquaplaning, di mana ban kehilangan cengkeramannya pada permukaan jalan karena adanya lapisan air di antara ban dan jalan.

Aquaplaning dapat menyebabkan kendaraan kehilangan kendali dan berpotensi menyebabkan kecelakaan serius.

4. Peningkatan Waktu Pengereman

Sumber: