Secara kumulatif, pergerakan penumpang selama arus balik cukup signifikan.
Pada H+1 tercatat 590 penumpang. Jumlah itu meningkat menjadi 630 penumpang pada H+2.
Kemudian menurun menjadi 477 penumpang pada H+3.
Meski menurun, angka tersebut tetap menunjukkan tingginya aktivitas perjalanan.
Sejumlah kereta api favorit masih mendominasi pilihan penumpang.
Di antaranya KA Kaligung, KA Menoreh, dan KA Argo Muria.
Tujuan perjalanan didominasi kota-kota besar. Seperti Jakarta, Tegal, dan Semarang yang menjadi pusat aktivitas ekonomi.
Fenomena ini menunjukkan arus balik tidak selalu selesai di puncaknya.
Sebagian masyarakat memilih kembali secara bertahap.
Alasan utamanya untuk menghindari kepadatan atau menyesuaikan jadwal kerja.
Pihak KAI mengimbau penumpang untuk datang lebih awal ke stasiun.
Minimal 30 hingga 60 menit sebelum jadwal keberangkatan.
Penumpang juga diminta menjaga barang bawaan selama perjalanan.
Langkah ini penting untuk menjaga kenyamanan dan keamanan bersama.
Dengan mobilitas yang masih tinggi, KAI memastikan operasional tetap siaga.
Mulai dari kesiapan armada hingga petugas di lapangan.